Segmento · Transporte e frotas

Reajuste de frete com a prova oficial
e o embarcador acompanhado por CNPJ.

Para transportadoras que fazem carga lotação e subcontratam autônomos, e para locadoras de caminhões e implementos. O Sonarview Monitor acompanha a pesquisa semanal do diesel da ANP, a tabela do piso e as normas da ANTT, os contratos públicos de transporte e de locação, e os CNPJs de embarcadores e locatários em dívida ativa, processos e sanções.

Transportadoras Locação de veículos médios e pesados Como funciona

O mercado em 2026

Lei 15.485, sancionada em 05/08/2026: o CIOT passa a ser obrigatório em todas as operações remuneradas. Fonte: Diário Oficial da União.
Desde 24/05/2026, na carga lotação, o CIOT não é emitido quando o pagamento ao autônomo fica abaixo do piso. Fonte: ANTT.
A tabela do piso mínimo do frete mudou cinco vezes em 2026. Fonte: ANTT, portarias e resoluções no Diário Oficial.
Em agosto de 2026, a defasagem média entre o frete cobrado e o custo do transporte era de 10,5%. Fonte: NTC&Logística.
Na pesquisa sobre 2025, o prazo médio de recebimento das transportadoras foi de 47,6 dias. Fonte: NTC&Logística.

Transportadoras

Quanto subiu o diesel, o que mudou na tabela da ANTT, qual embarcador pode atrasar e qual contrato de transporte vai vencer?

O que o Sonarview Monitor acompanha para você

Preço do diesel (ANP)
Tabela do piso do frete e normas (ANTT)
Cadastro de transportadoras (RNTRC), só empresas
Dívida ativa dos embarcadores (PGFN)
Publicações judiciais (DJEN)
Sanções (CEIS e CNEP)
Frota por município (SENATRAN)
Licitações (PNCP)
Preço praticado em compras públicas
Contratos públicos a vencer
Vagas abertas
Reputação
Cadastro de CNPJ e filiais novas (Receita Federal)

O que tira o sono

Ver o diesel subir e o frete cobrado do embarcador levar meses para acompanhar.
Ficar sabendo da tabela nova da ANTT pelo cliente, com o CIOT da carga lotação travado porque o pagamento ao autônomo ficou abaixo do piso.
Descobrir o aperto do embarcador só quando o pagamento não entra, depois de financiar o prazo dele por semanas.

Como você fica mais competitivo

Reajustar o frete na semana em que o diesel sobe, com a prova oficial na carta ao embarcador.
Aplicar a tabela nova da ANTT no primeiro dia de vigência, sem CIOT travado.
Encurtar o prazo do embarcador que dá sinal de aperto, antes do atraso.

O que chega para você (exemplos ilustrativos, com nomes trocados)

Ameaça · alto
O diesel subiu na sua região pela segunda semana seguida, na pesquisa semanal da ANP.
Para você: Os contratos sem cláusula de diesel passam a dar menos margem a cada viagem.
O que fazer: Recalcular o frete desses contratos e mandar a carta de reajuste ao embarcador pelo Sonarview Hub, com a pesquisa da ANP anexa.
Fonte: ANP, pesquisa semanal de preços do diesel
Ameaça · alto
A ANTT publicou no Diário Oficial a atualização da tabela do piso mínimo do frete, pelo gatilho do diesel.
Para você: Na carga lotação, pagamento ao autônomo abaixo do piso novo trava o CIOT, e o contratante fica sujeito a multa.
O que fazer: Revisar os contratos em andamento e mandar o aditivo para assinatura antes da próxima viagem.
Fonte: Normas da ANTT no Diário Oficial
Ameaça · alto
O Embarcador C, que paga em 60 dias, foi inscrito na dívida ativa da União.
Para você: As próximas faturas dele podem atrasar, e o seu caixa já financia o prazo que ele tem.
O que fazer: Encurtar o prazo ou pedir garantia antes da próxima carga.
Fonte: PGFN, dívida ativa da União
Oportunidade · alto
O Embarcador D, que você atende no Sudeste, abriu uma filial em Goiás com atividade de armazenagem e distribuição.
Para você: A carga dele ganha uma rota nova, e a escolha da transportadora para essa rota vem em seguida.
O que fazer: Oferecer a rota ao embarcador nesta semana, antes da cotação com outras transportadoras.
Fonte: Receita Federal, cadastro de CNPJ e filiais
Oportunidade · alto
O registro da Transportadora B, que atua nas suas rotas, foi cancelado na ANTT.
Para você: Os clientes dela vão precisar de outra transportadora nas próximas cargas.
O que fazer: Oferecer a sua capacidade aos clientes dessas rotas nesta semana.
Fonte: ANTT, cadastro de transportadoras (só empresas)
Oportunidade · alto
O contrato de transporte de cargas de um órgão estadual na sua região, hoje com a Transportadora C, está perto de vencer.
Para você: Vem aí licitação nova, e quem conhece o valor do contrato atual chega com proposta pronta.
O que fazer: Levantar o valor e as rotas do contrato atual e preparar a sua proposta antes de o edital sair.
Fonte: PNCP e Compras.gov, contratos
Oportunidade · médio
As reclamações contra a Transportadora E por atraso e avaria subiram no mês.
Para você: Os embarcadores dela estão insatisfeitos e abertos a ouvir outra proposta.
O que fazer: Procurar nesta semana os clientes dessas rotas e mostrar o seu histórico de entrega no prazo.
Fonte: Sites de reclamação, em número agregado

Fontes

ANP: diesel, na pesquisa semanal. ANTT: tabela do piso, normas e cadastro de transportadoras (RNTRC), só empresas, sem autônomo. SENATRAN: frota. Diário Oficial. PGFN: dívida ativa. DJEN. CEIS e CNEP. PNCP e Compras.gov: licitações, resultados e contratos. Receita Federal: cadastro de CNPJ e filiais. Notícias, sites e redes das empresas, vagas abertas e reputação, coletados em páginas públicas.

Locação de veículos médios e pesados

Qual locatário pode atrasar, qual cliente dele pode quebrar e qual órgão vai contratar locação de caminhões?

O que o Sonarview Monitor acompanha para você

Dívida ativa (PGFN)
Publicações judiciais (DJEN)
Sanções (CEIS e CNEP)
Cadastro de transportadoras (RNTRC)
Licitações de locação (PNCP)
Preço praticado em compras públicas
Contratos públicos a vencer
Frota por município (SENATRAN)
Normas da ANTT e do BNDES
Cadastro de CNPJ
Notícias do setor

O que tira o sono

Aprovar o contrato com a consulta do dia e só rever o locatário quando a parcela atrasa.
Não ver que o principal cliente do locatário entrou em recuperação judicial e receber o risco pela segunda ponta.
Ver tarde o edital de locação de caminhões e máquinas da prefeitura e perder para outro um contrato de vários anos.

Como você fica mais competitivo

Rever a garantia do locatário na semana em que a dívida ativa ou o processo aparecem.
Enxergar o risco na segunda ponta, pelo cliente do locatário.
Chegar à licitação de locação com o valor da última compra do órgão.

O que chega para você (exemplos ilustrativos, com nomes trocados)

Ameaça · alto
A Transportadora A, que aluga 18 cavalos mecânicos com você, foi inscrita na dívida ativa da União.
Para você: As parcelas dos próximos meses ficam em risco.
O que fazer: Rever a garantia do contrato e conversar com o financeiro da transportadora nesta semana.
Fonte: PGFN, dívida ativa da União
Ameaça · alto
Saiu o pedido de recuperação judicial do Embarcador B, principal cliente de um locatário que você cadastrou.
Para você: Sem a carga desse cliente, o locatário perde receita, e o aluguel pode atrasar.
O que fazer: Procurar o locatário, entender a exposição dele e ajustar o prazo antes da próxima parcela.
Fonte: Publicações judiciais (DJEN)
Oportunidade · alto
A prefeitura de uma cidade da sua região abriu licitação de locação de caminhões de coleta, com motorista.
Para você: É contrato de vários anos, e o edital traz a frota, o prazo e o valor estimado.
O que fazer: Separar a habilitação e preparar a proposta com o valor estimado do edital ao lado.
Fonte: PNCP, licitações
Oportunidade · médio
O resultado da última licitação de locação de caminhões do Órgão C mostra o valor mensal por veículo de quem venceu.
Para você: Você tem o preço de referência para o próximo edital da região.
O que fazer: Comparar com o seu custo por veículo e decidir até onde dá para chegar.
Fonte: PNCP e Compras.gov, resultado por item
Oportunidade · médio
O cadastro da ANTT registrou novas transportadoras na sua região no último mês, com CNPJ e município.
Para você: São empresas que vão precisar de frota, e você sabe onde elas estão.
O que fazer: Levar a lista ao time comercial e fazer a primeira abordagem pelo Sonarview Hub nesta semana.
Fonte: ANTT, cadastro de transportadoras (RNTRC)
Ameaça · médio
Saiu no Diário Oficial a regra nova da linha de crédito do BNDES para compra de caminhões.
Para você: Crédito mais barato para comprar disputa com a locação nos próximos meses.
O que fazer: Rever a proposta para os clientes que estão comparando compra e locação.
Fonte: Diário Oficial e BNDES

Fontes

PGFN: dívida ativa. DJEN: publicações judiciais. CEIS e CNEP. ANTT: cadastro de transportadoras (RNTRC) e normas. SENATRAN: frota por município. PNCP e Compras.gov: licitações, resultados e contratos. BNDES e Diário Oficial. Receita Federal: cadastro de CNPJ. Notícias do setor, coletadas em páginas públicas.

Como funciona

Do sinal à decisão registrada,
na mesma plataforma.

O Sonarview Monitor é a base: encontra o sinal e diz o que fazer. Depois, cada solução faz a sua parte, com o mesmo acesso e a mesma base de dados.

1O sinal · Sonarview Monitor
Diesel em alta na pesquisa da ANP, tabela nova da ANTT, embarcador ou locatário inscrito na dívida ativa ou em recuperação judicial, contrato público de transporte a vencer, licitação de locação aberta.
Conhecer o Sonarview Monitor
2A ação · Sonarview Hub
A carta de reajuste e o aditivo seguem pelo WhatsApp oficial e pelo e-mail, com a pesquisa da ANP anexa, e o aditivo volta assinado com validade jurídica.
Conhecer o Sonarview Hub
3A decisão · Sonarview Boards
A diretoria decide o reajuste e o prazo de cada cliente e registra em ata.
Conhecer o Sonarview Boards
4O plano · Sonarview Flow
A margem por rota e o plano da frota são revistos com método a cada mudança de custo.
Conhecer o Sonarview Flow

Perguntas frequentes

O que quem compra pergunta.

De onde vem o preço do diesel?

Da pesquisa semanal de preços da ANP, por município, que é a referência que a ANTT usa no gatilho da tabela. Os índices de cartões de combustível divergem entre si; para a carta ao embarcador, vale o dado oficial.

Serve para locadora de caminhões?

Serve. A locadora acompanha os locatários e os principais clientes deles por CNPJ, as licitações de locação de caminhões e máquinas no PNCP, com o valor que venceu, e o cadastro de transportadoras da ANTT.

O Sonarview Monitor acompanha autônomos?

Não. Só empresas: o cadastro de transportadoras da ANTT entra sem os autônomos, e a casa não trabalha com dado de pessoa física.

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